柴油發電機凸輪軸和正時齒輪的檢驗與修理方法
柴油發電機凸輪軸和正時齒輪的常見失效形式以及檢驗、修理方法如下：
一、凸輪軸的常見失效形式
1、凸輪的磨損
柴油發電機氣門挺桿和導孔的檢驗與修理
柴油發電機工作中，由于機組的氣門挺桿不僅做上下的直線運動，而且還做旋轉運動，因此，氣門挺桿的桿身和球面（或平面）必然要產生自然磨損
柴油發電機氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與修理
如何對柴油發電機氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理？為各位從技術要求、檢驗（技術鑒定）、修理三方面為大家娓娓道來。
柴油發電機氣門彈簧的檢驗方法
柴油發電機氣門彈簧的檢驗應注意：不允許有任何裂紋或折斷；氣門彈簧的自由長度及在規定長度內的相應壓力，應符合原生產廠的規定。當氣門彈簧
柴油發電機氣門彈簧的修理方法是什么？
柴油發電機氣門彈簧的修理，常用的有兩種方法：冷作法和熱處理法。
一、冷作法
其方法如下圖所示，把彈簧套在圓軸上，圓軸的外
柴油發電機氣門彈簧的常見失效形式及其原因
柴油發電機氣門彈簧的失效主要是因為柴油發電機氣門彈簧經過長期使用后，由于受力壓縮產生塑性變形，促使彈性疲勞而造成的。柴
柴油發電機氣門與氣門座密封性的四種檢驗方法
檢驗柴油發電機氣門與氣門座密封性通常有憑眼睛觀察研磨的程度法、鉛筆劃線法、注油法、用專用儀器檢查四種方法，
方
柴油發電機氣門最佳研磨時機是什么？
柴油發電機氣門直接關系到柴油發動機密封性能，是發電機組的重要零件。那么發電機氣門的研磨時機是什么時候最佳呢？
時機一：氣門漏
柴油發電機氣門的主要研磨方法是什么？
柴油發電機氣門的研磨方法有機動研磨和手工研磨兩種。機動研磨法主要適用于內燃機生產廠和火的維修機械廠。其原因有二：一是氣門研
